Порядок Разборки Раздаточная Коробка Краз
35 Разборка сборка раздаточной коробки Камаз Ремонт Для разборки раздаточной коробки надо: Рисунок. Демонтаж внутреннего кольца роликоподшипника зубчатого колеса низшей передачи привода заднего моста Камаз — вывернуть магнитную заглушку 27 (см. 155) и слить масло; — разобрать коробку в следующем порядке: рас- кернить и открутить гайку фиксации фланца вала 18 привода заднего моста, демонтировать фланец; — вывернуть болты фиксации крышки подшипника 17 вала привода заднего моста, демонтировать крышку с манжетой и прокладкой, маслоотгонную шайбу; выкрутить болты фиксации крышки заднего подшипника 15 вала привода переднего моста, демонтировать крышку с прокладкой. Съемником (рис.
158) демонтировать подшипник 17; — вывернуть болты фиксации крышки 26 (см. 155) картера раздаточной коробки и демонтировать крышку с валами и прокладкой; — вывернуть болты фиксации коробки 10 отбора мощности и выпрессовать коробку; — вывернуть болты фиксации и демонтировать крышку 14 заднего подшипника промежуточного вала 39 с прокладкой; — снять крышку бокового люка картера с прокладкой, расшплинтовать и выкрутить стопорный болт вилки подключения коробки отбора мощности; вывинтив болты фиксации устройства подключения коробки отбора мощности, демонтировать его; — отвернуть гайки и демонтировать крышку 6 наружнего люка с прокладкой. Расшплинтовать и выкрутить упорные болты вилок переключения передач; — вывернуть болты фиксации механизмов переключения передач, демонтировать механизмы с регулировочными и уплотнительными прокладками; — вывернуть болты и демонтировать картер привода переднего моста с прокладкой; — раскернить. Открутить гайку фиксации фланца первичного вала, демонтировать фланец; — вывернуть болты и демонтировать крышку переднего подшипника 3 первичного вала с прокладкой; — снять опорную шайбу и спрессовать шариковый подшипник 3; — вынуть из крышки картера первичный вал 2 в сборе; — вывернуть болты и демонтировать крышку переднего подшипника 40 промежуточного вала 39; — вынуть из выточек подшипников 40 и 29 промежуточного вала и дифференциала упорные кольца; выпрессовать вал 39 и дифференциал из крышки картера раздаточной коробки. Для разборки первичного вала надлежит: съемником (рис.
Мицубиси Поджеро ремонт раздаточной коробки (укорачиваю цепь) - Duration: 34:10. Скорая помощь Вашему агрегату 33,065 views 34:10 Газ 66 двигатель.
159) демонтировать с первичного вала 1 (рис. 160) внутреннее кольцо 2 переднего подшипника в сборе; демонтировать с вала упорное кольцо 6 и съемником (рис.
161) демонтировать внутреннее кольцо 5 (см. 160) заднего подшипника в сборе; спрессовать с вала зубчатое колесо 3 и демонтировать шпонку 4. Демонтаж подшипника зубчатого колеса вала привода заднего моста Камаз Для разборки промежуточного вала раздаточной коробки автомобиля Камаз надо: — установить вал на верстак, раскернить и открутить гайки 1, 12 (рис. 162), демонтировать шайбы 2; Рисунок. Съемник И801.25.00.
Переднего подшипника первичного вала Рисунок. Вал первичный раздаточной коробки автомобиля Камаз: 1 — вал первичный; 2,5 — внутренние кольца подшипников; 3— зубчатое колесо; 4—шпонка; 6—упорное кольцо — съемником (рис. 163) демонтировать с вала 4 (см. 162) подшипник 3, а съемником (рис.
164) — внутреннее кольцо подшипника 10 (см. 162); Рисунок. 162 вал средний раздаточной коробки автомобиля Камаз: 1, 12 — гайки; 2,11,13—шайбы; 3—подшипник; 4—вал средний; 5— зубчатое колесо постоянного зацепления; 6 — муфта; 7 — втулка: 8 — зубчатое колесо первой передачи; 9—ролики подшипника; 10—внутреннее кольцо подшипника — снять шайбы 13 и зубчатое колесо 8 первой передачи промежуточного вала с роликами 9 и распорной втулкой 7; — снять с вала зубчатое колесо 5 постоянного зацепления с муфтой 6; — снять с зубчатого колеса 5 муфту 6 подключения первой передачи.
Для разборки дифференциала надо: — установить дифференциал на верстак. Сдавить в тисках, раскернить и открутить гайку 2 (рис.
165); — съемником (рис. 166) демонтировать с передней обоймы 1 (см. 165) шариковый подшипник 3; Рисунок. Демонтаж внутреннего кольца заднего подшипника промежуточного вала раздаточной коробки автомобиля Камаз Рисунок. Демонтаж внутреннего кольца переднего подшипника промежуточного вала раздаточной коробки автомобиля Камаз Рисунок. Дифференциал раздаточной коробки автомобиля Камаз: 1 — передняя обойма дифференциала; 2 — гайка; 3 — шарикоподшипник; 4 — втулка шлицевая; 5 — муфта; 6 — ролики; 7 — зубчатое колесо повышающей передачи; 8— втулка распорная; 9—шайба опорная; 10—пластина стопорная; 11, 18— болты; 12—зубчатое колесо привода переднего моста; 13 — зубчатое колесо привода заднего моста; 14 — зубчатое колесо понижающей передачи; 15 — сателлит; 16 — внутреннее кольцо роликоподшипника; 17— кольцо упорное; 19 — задняя обойма дифференциала Рисунок.
Демонтаж подшипника обоймы дифференциала автомобиля Камаз — снять муфту 5 и шлицевую втулку 4, зубчатое колесо высшей передачи с роликами 6, опорную шайбу 9, втулку 8; отогнуть стопорную планку 10 и выкрутить болты 11; — снять упорное кольцо 17, съемником (см. 161) демонтировать внутреннее кольцо 16 (см. 165) роликового подшипника; — спрессовать зубчатое колесо 14 низшей передачи с втулкой при помощи двух технологических болтов, ввернутых в отверстия передней обоймы; — снять зубчатое колесо 13 привода заднего моста; — вывернуть болты 18, демонтировать тыльную обойму 19 дифференциала; — снять четыре сателлита 15 с втулками и зубчатое колесо 12 привода переднего моста.
Для разборки коробки отбора мощности автомобиля Камаз надлежит: — установить коробку в струбцинах. Раскернить и открутить гайку 10 (рис. 167), демонтировать шайбу 9; фланец 8 коробки с манжетой; — вывернуть винты 11, демонтировать крышку 6 стакана подшипников с прокладкой 5, шайбу 7; — выпрессовать вал 1 из стакана 4 с подшипниками в сборе;;. Коробка отбора мощности автомобиля Камаз: 1 — вал коробки; 2 — шарикоподшипники; 3 — втулка распорная; 4 — стакан подшипников; 5 — прокладка; 6 — крышка; 7, 9 — шайбы; 8 — фланец; 10 — гайка; 11 — винт; А — торец стакана — раскернить и открутить гайку 1 (рис. 169), демонтировать шайбу 2, фланец 3 с вала 21 привода переднего моста; — вывернуть болты 26 с шайбами, демонтировать крышку 4 подшипника, маслоотгонную шайбу 27 и уплотни- тельную прокладку 5; — вывернув болты 14 с шайбами, демонтировать крышку 16 люка с прокладкой; — вынуть шплинт 15, выкрутить болты 13 фиксации вилки 12 блокировки дифференциала; Рисунок. Демонтаж подшипников вала привода коробки отбора мощности автомобиля Камаз Рисунок.
Порядок Разборки Раздаточная Коробка Краз 255
Картер привода переднего моста автомобиля Камаз 1 — гайка; 2 — шайба; 3 — фланец; 4 — крышка подшипника; 5, 19 — прокладки; 6 — мембрана; 7 — крышка устройства управления блокировкой дифференциала; 8. 13, 14, 26 — болты; 9 — шток; 10 — пружина; 11 — шарик-заглушка; 12 — вилка; 15 — шплинт-проволока; 16 — крышка люка; 17 — червяк привода спидометра; 18 — штуцер; 20 — картер; 21 — вал привода переднего моста; 22 — муфта; 23 — зубчатое колесо привода спидометра; 24 — шарикоподшипник; 25 — кольцо упорное; 27 — шайба маслоотгонная Рисунок. Демонтаж подшипника вала привода переднего моста автомобиля Камаз.